À Propos d'EV Magazine
Votre source d'information de référence sur l'univers des véhicules électriques depuis 2021
Notre Histoire
EV Magazine est un média édité par CARFOOLY SAS, société spécialisée dans les solutions de mobilité. Lancé en 2021, EV Magazine est né de la conviction que la mobilité électrique représente l'avenir du transport.
Face à l'essor fulgurant des véhicules électriques et au manque d'information fiable en français, CARFOOLY a créé cette plateforme dédiée pour accompagner les conducteurs dans cette transition énergétique.
Aujourd'hui, EV Magazine est devenu une référence francophone avec plus de 500 articles publiés,100 000 lecteurs mensuels et une communauté engagée de passionnés.
Nos Chiffres Clés
500+ articles
publiés depuis 2021
100 000 lecteurs
par mois
4 ans d'expertise
dans la mobilité électrique
Notre Mission
Notre mission est de démocratiser l'information sur les véhicules électriques et d'accompagner la transition énergétique dans le secteur automobile français et francophone.
Nous nous engageons à fournir des informations précises, détaillées et objectives sur les dernières innovations, les modèles disponibles sur le marché et l'infrastructure de recharge en constante évolution.
Notre objectif est de créer une communauté informée et passionnée, capable de prendre des décisions éclairées concernant l'adoption des véhicules électriques.
Notre Équipe
Une équipe de professionnels passionnés, experts dans leur domaine, unis par la même vision de la mobilité de demain.
Jérôme Caduc
Fondateur & Directeur de la publication
Fondateur de CARFOOLY SAS, en veille quotidienne sur le marché du véhicule électrique depuis 2021. Supervise la ligne éditoriale et la conformité presse.
Rédaction EV Magazine
Équipe éditoriale
Journalistes et contributeurs spécialisés en mobilité électrique, batteries, infrastructure de recharge et politique automobile européenne.
Comité de relecture
Vérification & sources
Croise systématiquement les données constructeurs (WLTP, prix, autonomie) avec les sources officielles : AVERE-France, ACEA, ADEME, Avere, données ouvertes data.gouv.
Nos Valeurs
Innovation
Nous suivons de près les dernières innovations technologiques dans le domaine des véhicules électriques et de la mobilité durable.
Précision
Nos articles sont basés sur des données vérifiées et des analyses approfondies pour vous offrir une information fiable.
Indépendance
Nous maintenons une ligne éditoriale indépendante, garantissant des analyses objectives et des recommandations impartiales.
Durabilité
Nous prônons une mobilité responsable et écologique, contribuant à un avenir plus durable pour notre planète.
Notre Expertise
Essais & Comparatifs
Tests rigoureux de véhicules électriques avec mesures d'autonomie réelle, performances et qualité de vie à bord.
Technologies de Batteries
Analyse approfondie des différentes technologies (LFP, NMC, batteries solides) et leurs évolutions.
Infrastructure de Recharge
Expertise complète sur les réseaux de recharge, les bornes domestiques et les solutions de recharge rapide.
Marché & Tendances
Veille permanente sur l'évolution du marché, les nouvelles réglementations et les tendances de l'industrie.
Politique éditoriale
Chaque article publié sur EV Magazine suit un processus éditorial documenté : recherche factuelle, recoupement de sources, relecture par un second contributeur et vérification finale avant publication.
Les essais et comparatifs reposent sur des données constructeurs homologuées (cycle WLTP), croisées avec des tests indépendants et l'expérience d'usage en conditions réelles. Les chiffres de prix, autonomie et puissance sont systématiquement datés et sourcés.
Les articles produits avec l'aide d'outils d'IA sont relus, complétés et validés par un membre de la rédaction avant publication. Aucun contenu n'est mis en ligne sans contrôle humain.
Nos sources
Nous nous appuyons sur des sources publiques, vérifiables et reconnues. Chaque donnée chiffrée publiée est attribuée à sa source d'origine.
- Constructeurs automobiles (fiches techniques officielles, communiqués de presse homologués)
- AVERE-France, ACEA, EAFO — statistiques de ventes et d'immatriculations
- ADEME & Ministère de la Transition écologique — bonus, malus, ZFE, données environnementales
- Cycle d'homologation WLTP pour l'autonomie ; tests indépendants pour l'autonomie réelle
- data.gouv.fr — points de recharge IRVE, infrastructure publique
- Études peer-reviewed et rapports d'organismes (IEA, Transport & Environment)
Déontologie & indépendance
EV Magazine adhère aux principes de la Charte de Munich et aux standards déontologiques du journalisme : séparation stricte des contenus rédactionnels et publicitaires, refus des cadeaux conditionnant un avis, droit de réponse garanti.
Les contenus sponsorisés et liens d'affiliation sont explicitement signalés(mentions « sponsorisé », attribut rel="sponsored"). Aucun annonceur ne dispose d'un droit de regard sur la ligne éditoriale.
Politique de corrections
Si vous repérez une erreur factuelle dans l'un de nos articles, signalez-la àcontact@carfooly.com. Toute correction substantielle est intégrée à l'article avec mise à jour visible de la date de modification.
Pour les corrections majeures (donnée chiffrée erronée, attribution incorrecte), un encart « Correction » est ajouté en tête d'article. Les retraits d'article sont exceptionnels et motivés publiquement.
Financement & propriété
EV Magazine est édité par CARFOOLY SAS, société indépendante immatriculée en France. Le site est financé par la publicité display via une régie indépendante (Adsterra) et par des partenariats affiliés systématiquement signalés, et est indépendant de tout constructeur automobile ou groupe média.
Diversité & accessibilité
Nous nous engageons à représenter une pluralité de voix dans nos contenus et à rendre l'information sur le véhicule électrique accessible au plus grand nombre (langage clair, glossaire technique, conformité WCAG en cours).
Références & partenaires institutionnels
AVERE-France
Association nationale pour le développement de la mobilité électrique
ACEA
Association des constructeurs européens d'automobiles (statistiques de marché)
ADEME
Agence de la transition écologique (données environnementales et bonus)
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