Les SUV électriques les plus performants et pratiques
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Genesis a dévoilé le GV90 de série le 19 août 2026 à San Francisco : batterie de 123,5 kWh, 490 kW combinés et environ 500 km estimés en interne. Sans WLTP ni prix, la comparaison avec les rivaux européens reste impossible.
Lucid réorganise la gamme européenne du Gravity : quatre versions de 94 900 € à 147 500 € en Allemagne, séparées par le nombre de places, la batterie et la vitesse de recharge. En France, aucune commande officielle n'est ouverte au 20 août 2026.
Cadillac étend son programme Curated à l'Escalade IQ 2027 : 54 995 dollars de supplément, plus de 160 teintes extérieures, 44 couleurs intérieures et une fabrication à la main à Warren.
Škoda a démarré le 6 août 2026 la production en série du Peaq, son premier grand SUV électrique sept places, sur la ligne multi-modèles de Mladá Boleslav.
Toyota a publié le 5 août 2026 le tarif du bZ Woodland 2027 : 45 380 $ hors frais de traitement et de manutention, 375 ch et 281 miles d'autonomie annoncée en pneus toutes saisons, 260 miles en tout-terrain. Un millésime reconduit pour le marché américain.
Lucid a diffusé le 4 août 2026 les premières images officielles du Cosmos en essais par grand froid en Nouvelle-Zélande et confirmé le report de ses modèles intermédiaires au second semestre 2027, le temps de sécuriser la qualité et la chaîne d''approvisionnement d''AMP-2.
Le patron européen de Genesis a confirmé deux informations sur le futur SUV amiral GV90 : une présentation en août 2026 et des portes arrière à ouverture antagoniste sur le modèle de série. Tout le reste — prix, batterie, autonomie, puissance, calendrier — demeure non confirmé.
Mercedes a dévoilé le 29 juillet 2026 son nouveau GLA électrique : trois versions au lancement, jusqu'à 657 km WLTP et jusqu'à 320 kW en charge rapide sur borne 800 V. Un détail mérite l'attention des acheteurs : l'accès aux bornes 400 V passe par un convertisseur DC optionnel.
Mitsubishi Motors North America a détaillé le 28 juillet 2026 la recharge de l'Eclipse Sportback EV 2027 : 75 kWh de batterie refroidie par liquide, 150 kW en courant continu et 10 à 80 % en environ 35 minutes, avec NACS de série et prise J1772 pour l'Amérique du Nord.
Subaru confirme que le démarrage de la production de son grand SUV électrique Getaway est repoussé, pour laisser le temps nécessaire aux derniers ajustements avant le lancement. Aucune nouvelle date, aucune durée et aucune explication détaillée n'ont été communiquées.
