Subaru dévoile son nouveau SUV électrique Solterra 2026 : performances et innovations au rendez-vous
Subaru accélère dans la course à l'électrique avec une version actualisée de son SUV Solterra, prévue pour un dévoilement imminent en 2026. Ce modèle promet de combiner l'expertise tout-terrain légendaire de la marque japonaise à une technologie électrique de pointe, répondant aux attentes croissantes des conducteurs en quête de durabilité et de polyvalence.
Une évolution majeure du Solterra
Le Solterra, premier véhicule 100 % électrique de Subaru lancé en 2022, revient en force avec une refonte complète pour l'année 2026. Basé sur la plateforme e-Subaru Global, partagée avec le bZ4X de Toyota, ce SUV bi-moteur à transmission intégrale s'annonce comme un concurrent sérieux face aux Tesla Model Y ou Hyundai Ioniq 5. Subaru mise sur une autonomie boostée et des capacités off-road renforcées pour se démarquer.
Design extérieur modernisé et robuste
Extérieurement, le nouveau Solterra adopte un look plus agressif avec une calandre fermée typique des électriques, des phares LED effilés et des passages de roues élargis pour accueillir des pneus tout-terrain de 20 pouces. Long de 4,69 mètres, il conserve une silhouette trapue et surélevée, idéale pour les chemins accidentés, avec une garde au sol de 21 cm.
Performances et autonomie impressionnantes
Sous le capot, deux moteurs électriques synchrones délivrant au total 218 chevaux et 337 Nm de couple propulsent le SUV de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes. La grande nouveauté réside dans la batterie de 73 kWh, offrant une autonomie estimée à 500 km en cycle WLTP, contre 465 km sur l'ancien modèle. Subaru intègre aussi une gestion thermique avancée pour des recharges rapides : 10 à 80 % en 30 minutes sur borne 150 kW.
Technologie X-Mode pour le tout-terrain électrique
Fidèle à son ADN, Subaru équipe le Solterra 2026 de l'emblématique système X-Mode avec fonction Grip Control et Snow/Dirt. Ce mode optimise la traction sur neige, boue ou sable, même en mode électrique pur. La transmission intégrale symétrique, signature de la marque, assure une motricité inégalée dans sa catégorie.
Intérieur high-tech et sécurisant
À bord, un écran tactile central de 14 pouces domine le tableau de bord, pilotant l'infodivertissement Subaru avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Les sièges ventilés et chauffants accueillent cinq passagers dans un habitacle spacieux de 1 829 litres de coffre. Côté sécurité, l'ensemble EyeSight inclut freinage d'urgence adaptatif, maintien dans la voie et détection des angles morts, tous optimisés pour l'électrique.
Connectivité et durabilité au cœur du projet
Le SUV intègre des mises à jour over-the-air pour une évolutivité constante. Subaru met l'accent sur l'éco-responsabilité avec des matériaux recyclés et une production neutre en carbone dans son usine de Gunma au Japon.
Disponibilité et positionnement tarifaire
Le dévoilement officiel est attendu au Salon de l'Auto de Genève en mars 2026, avec les premières livraisons en Europe dès l'automne. Prix de départ autour de 50 000 euros, il cible les familles actives et les aventuriers soucieux de l'environnement, avec des aides gouvernementales boostant son attractivité.
Ce nouveau Solterra marque un tournant pour Subaru dans l'électrique. Prêt à passer à l'électrique tout-terrain ? Suivez nos actualités pour ne rien manquer des essais et des offres exclusives d'Ev magazine !
