Introduction
Euro NCAP a divulgué par fuite des résultats de crash-tests montrant que la nouvelle MG4 électrique obtient la note maximale de 5 étoiles, soulevant des questions sur la sécurité et la stratégie produit de MG pour l'Europe.
Les faits vérifiés par Euro NCAP
La nouvelle MG4 évaluée par Euro NCAP a décroché 5 étoiles, avec des scores élevés sur chaque critère: protection des adultes, des enfants, des usagers vulnérables et aides à la sécurité.
Les pourcentages annoncés sont de l'ordre de 87 % pour la protection des adultes, 85 % pour la protection des enfants, 85 % pour la protection des usagers vulnérables (piétons et cyclistes) et 80 % pour les aides à la conduite.
Ce que la fuite révèle techniquement
Les images et la fiche Euro NCAP montrent une MG4 reposant sur une nouvelle architecture dite « E3 », différente de l’actuelle.
L'empattement déclaré est de 2,75 m, soit légèrement supérieur aux 2,71 m du modèle précédent, et la voiture testée propose deux batteries de capacités réduites par rapport à l'actuelle: 42,8 kWh et 53,9 kWh (contre 49 kWh et 64 kWh auparavant).
Analyse — erreurs et idées reçues
Idée reçue 1 — « Les modèles chinois sont moins sûrs » : ici, la MG4 testée obtient des notes supérieures à de nombreuses compactes européennes, ce qui contredit l'idée générale que la provenance réduit la sécurité produit.
Idée reçue 2 — « Batterie plus petite = compromis sur la sécurité » : les résultats Euro NCAP montrent que des packs plus modestes ne signifient pas nécessairement une sécurité passive ou active moindre; la structure, les systèmes d'airbags et l'électronique d'assistance pèsent fortement dans le score.
Idée reçue 3 — « Euro NCAP fuit uniquement des prototypes peu représentatifs » : Euro NCAP teste des véhicules destinés au marché et ses fiches techniques accompagnant les résultats permettent d'identifier des caractéristiques (empattement, capacités batterie) qui rendent la fuite pertinente pour évaluer la version européenne potentielle.
Impacts pour les consommateurs et le marché européen
Un classement 5 étoiles renforce la crédibilité de la MG4 auprès des acheteurs sensibles à la sécurité et peut aider MG à surmonter des objections liées à l'origine chinoise du véhicule.
La présence de batteries plus petites suggère un positionnement tarifaire plus agressif et une offre orientée vers l'usage urbain ou périurbain plutôt que vers une longue autonomie, ce qui modifiera les critères d'achat pour une partie des clients.
Questions ouvertes et limites des informations
Euro NCAP et les photos de fuite ne fournissent pas d'informations complètes sur l'autonomie, la puissance finale commercialisée en Europe, ni sur la disponibilité des versions à batterie semi‑solide observées en Chine.
Il reste incertain si MG conservera les mêmes batteries (LFP ou semi‑solide) pour l'Europe et quelles gammes de puissance seront proposées localement, ce qui est crucial pour l'évaluation finale du rapport performance/prix.
Que retenir pour un acheteur intéressé par un véhicule électrique ?
- La MG4 testée affiche une excellente sécurité passive et active selon Euro NCAP, un point positif pour les familles et les conducteurs urbains.
- Les capacités de batterie plus modestes indiquent un compromis probable vers des prix plus bas et une autonomie moins élevée que la MG4 actuelle — à vérifier lors de l'annonce officielle.
- Avant toute décision d'achat, il faudra confirmer la disponibilité européenne des versions testées, les technologies de batterie retenues et les chiffres d'autonomie WLTP réels.
Conclusion
La fuite Euro NCAP positionne la nouvelle MG4 électrique comme une compacte sécurisée, invalide plusieurs idées reçues sur les véhicules chinois et suggère une offre plus raisonnable en capacité de batterie visant probablement un segment prix compétitif en Europe. Des confirmations officielles de MG restent nécessaires pour trancher sur l'autonomie, les motorisations et la commercialisation.
Sources: résultats et photos Euro NCAP relayés par la presse automobile (Turbo, AutoJournal, Automobile Propre) et analyses associées.