Opel en Formule E : un virage électrique décisif pour la marque au Blitz
Opel accélère sa transition vers l'électrique en s'engageant en Formule E dès la saison 2026/2027. Ce choix stratégique marque le grand retour de la marque allemande sur la scène internationale du sport automobile, avec une équipe dédiée qui portera haut les couleurs de l'innovation et de la performance.
Un engagement ferme pour quatre saisons
L'équipe Opel GSE Formula E Team disputera le Championnat du monde ABB FIA de Formule E à partir de la prochaine saison. Ce contrat de quatre ans s'inscrit dans la lignée des ambitions électriques d'Opel, au sein du groupe Stellantis. Florian Huettl, PDG d'Opel, y voit un jalon majeur : l'occasion idéale pour incarner l'ingénierie allemande, un design audacieux et une performance électrifiée.
À la suite de DS Automobiles
Opel prend le relais de DS Automobiles, qui se retirera à la fin de la saison 2025/2026. Cette passation au sein de Stellantis renforce la présence du groupe en Formule E, aux côtés de Citroën. Jörg Schrott, directeur d'Opel Motorsport, pilote ce projet ambitieux, fort de son expérience en rallyes et sur circuits.
La GEN4 : un bond technologique spectaculaire
L'arrivée coïncide parfaitement avec l'introduction des monoplaces GEN4, qui promettent un saut qualitatif historique. Ces bolides 100 % électriques atteindront 600 kW (816 ch) en qualifications et en mode attaque, soit 250 kW de plus que la génération précédente. La transmission intégrale permanente booste l'adhérence, tandis que la récupération d'énergie culmine à 700 kW pour une efficacité optimale.
Des performances qui électrisent la compétition
Ces avancées rendront les courses plus rapides et plus intenses. Opel, avec son héritage en rallye, DTM, Formule Opel et F3, s'appuie sur des décennies d'expertise pour briller dans ce sport automobile de pointe, entièrement dédié à l'électrique.
GSE : le lien entre piste et route
Le sigle GSE, pour Grand Sport Electric, unit compétition et modèles de série. Le Mokka GSE, déjà lauréat du Volant d'Or 2025, partage sa technologie haute tension avec la version rallye. Bientôt, la Corsa GSE rejoindra la gamme en 2026, offrant des sensations de rallye électrique accessibles à tous.
De l'ADAC Opel Electric Rally Cup à la Formule E
Depuis le lancement de l'ADAC Opel Electric Rally Cup en 2021, Opel excelle en rallye électrique. La Corsa Rally Electric, avec ses 207 kW (281 ch) et 345 Nm de couple, préfigure cette expertise. La Formule E devient la vitrine ultime de cette stratégie d'électrification.
Une stratégie au cœur de la mobilité durable
Opel ajuste ses objectifs : si l'Europe vise 100 % électrique d'ici 2028, les plateformes multi-énergies de Stellantis, comme l'e-CMP pour la Corsa et la Mokka Electric, assurent une flexibilité. La Formule E accélère ce virage, démontrant le savoir-faire en performance durable.
Ce engagement en Formule E propulse Opel au premier plan du sport électrique. Restez connectés pour suivre les premiers tours de roue de l'Opel GSE Formula E Team et découvrez comment la marque réinvente la vitesse électrique. Prêt à vibrer ? Partagez vos réactions et suivez les actualités d'Opel sur Ev magazine !